Así aplican las buenas prácticas técnicas aeronáuticas en talleres de helicópteros
La Norma Oficial Mexicana NOM-145-1-SCT3-2001 establece los requisitos y especificaciones para el establecimiento y funcionamiento de los talleres aeronáuticos en México, con el propósito de asegurar el cumplimiento de estándares de calidad y seguridad durante el mantenimiento y reparación de aeronaves, incluyendo helicópteros.
Las buenas prácticas técnicas aeronáuticas contemplan, entre otros elementos, contar con un sistema de garantía de calidad, personal técnico con licencias vigentes y un manual de procedimientos autorizado por la Autoridad Aeronáutica.
La seguridad también comienza en tierra, antes de que una aeronave vuelva a volar. Conozca qué prácticas deben seguir los talleres responsables del mantenimiento aeronáutico, en Tofly7News.
Requisitos normativos para un taller aeronáutico certificado en México
El permisionario de un taller aeronáutico certificado en México debe elaborar y mantener actualizado el Manual General de Mantenimiento o el Manual General de Mantenimiento y Procedimientos de Taller Aeronáutico, según aplique, y darlo a conocer a su personal para su aplicación, de acuerdo con el Diario Oficial de la Federación (DOF).
La normativa exige asimismo integrar un expediente con la documentación profesional de capacidades y experiencia de cada miembro del personal técnico aeronáutico y mantener en condiciones técnicamente satisfactorias las instalaciones, el equipo y las herramientas del taller.
Sistema de garantía de calidad en el mantenimiento
El permisionario del taller aeronáutico debe establecer y mantener un sistema de garantía de calidad para el control de calidad aeronáutico, la supervisión del mantenimiento y la inspección de la aeronave y sus componentes cubiertos por el permiso, de acuerdo con la NOM correspondiente.
Este sistema incluye auditorías de calidad periódicas a la aeronave o a los componentes intervenidos, así como el resguardo de la documentación generada durante cada trabajo de mantenimiento.
Organización interna del taller
El taller aeronáutico debe organizarse de manera que exista, dentro de su organigrama, un área dedicada a la ejecución de trabajos o de producción y otra dedicada a vigilar el cumplimiento de los procedimientos de inspección y calidad.
El personal técnico debe proteger adecuadamente las partes y subensambles durante el desensamble, limpieza, inspección, reparación, modificación y ensamblaje, así como resguardar la información técnica de elementos climatológicos o polvo.
Elementos que integran las buenas prácticas técnicas en un taller aeronáutico
Manual de Procedimientos del Taller Aeronáutico autorizado por la Autoridad Aeronáutica.
Sistema interno de inspección independiente del área de producción.
Expediente documental del personal técnico con licencias y capacidades vigentes.
Protección de partes y subensambles durante el desensamble y la reparación.
Registro y resguardo de la bitácora de mantenimiento de cada aeronave.
Calibración periódica del equipo y herramienta especial utilizados en el taller.
Diagnóstico de sistemas electrónicos en helicópteros
El mantenimiento de sistemas como el Control Digital Total del Motor (FADEC, por sus siglas en inglés), los indicadores electrónicos y los sensores requiere diagnósticos electrónicos, reemplazo de componentes y calibraciones específicas para asegurar lecturas precisas en vuelo.
Gaza Taller, ubicado en Toluca, combina procedimientos basados en manuales del fabricante original (OEM) con prácticas de inspección que cumplen lineamientos internacionales.
Elementos regulados por la NOM-145-1-SCT3-2001 para talleres aeronáuticos
No. | Elemento normativo | Descripción |
1 | Manual de Procedimientos del Taller | Documento autorizado por la Autoridad Aeronáutica que rige los trabajos del taller |
2 | Sistema de Garantía de Calidad | Conjunto de actividades planificadas para asegurar el cumplimiento de requisitos de calidad |
3 | Personal Técnico Aeronáutico | Profesionales con licencias y capacitación vigente para mantenimiento y reparación |
4 | Inspección y Control de Calidad | Proceso de verificación del cumplimiento normativo en cada trabajo realizado |
5 | Equipo y herramienta especial | Utilizados exclusivamente para una marca o modelo determinado de aeronave |
6 | Certificación de trabajos | Formularios y documentos, como la Forma DGAC-46, para reparaciones o modificaciones mayores |
El cumplimiento de estas disposiciones resulta determinante para sostener la aeronavegabilidad de las aeronaves de ala rotativa que operan en el espacio aéreo mexicano, cuyo desarrollo tecnológico exige el reforzamiento constante de las tareas de calidad concentradas en el taller aeronáutico.
La certificación de los trabajos de mantenimiento, reparación o alteración mayor debe quedar respaldada mediante los formularios correspondientes, firmados por el personal autorizado, y conservarse como parte del expediente documental de cada aeronave intervenida.
Conozca más de las buenas prácticas técnicas aeronáuticas de Gaza Taller
Gaza Taller, fundado en 1986, es un centro especializado en mantenimiento y reparación de helicópteros y motores en México. La empresa ofrece mantenimiento de helicópteros Clase 1, incluyendo los modelos Bell 206 Series, 205 UH-1H y 407, así como mantenimiento de motores Clase 3, entre ellos Rolls Royce 250-C20, 250-C30P y 250-C47B, y la serie Lycoming T53.
Además del mantenimiento, Gaza Taller ofrece pintura de aeronaves para modelos permisionados y renta de espacio en hangar, con instalaciones en Toluca y Puerto Morelos.
El taller opera desde su sede en Atizapán de Zaragoza, Estado de México, brindando servicios de inspección, mantenimiento preventivo y correctivo respaldados por un equipo de expertos y tecnología certificada.
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