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Recorte a la AFAC en el Presupuesto 2027: qué implica para la aviación en México

hace 11 minutos
3 min de lectura

El recorte a la AFAC de 73% y a Seneam de 76% en el PPEF 2027 abre alertas sobre la Categoría 1 de la FAA. Revise montos y posturas.


El Proyecto de Presupuesto de Egresos 2027 propone un recorte a la AFAC de 73%, al pasar de 657.5 millones de pesos en 2026 a 175.4 millones de pesos para el próximo año. Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam), responsable del control de tránsito aéreo, tendría una reducción de 76%, de 3 mil 750.5 millones a 926.4 millones de pesos.


De acuerdo con El Financiero, la Agencia Federal de Aviación Civil tendría el presupuesto más bajo desde su formalización en 2019. ¿Qué implicaría para la aviación mexicana el recorte propuesto a la AFAC? El proyecto presupuestal contempla una reducción significativa para la agencia y Seneam; conozca las cifras y lo que plantea el documento, en Tofly7News.


Montos propuestos para AFAC y Seneam frente a 2026

Con la propuesta enviada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) a la Cámara de Diputados, la AFAC dispondría de 27 de cada 100 pesos que recibió en 2026. Ante el recorte a la AFAC, especialistas del sector estiman que la autoridad requiere al menos 2 mil millones de pesos anuales para cumplir con sus funciones de certificación, vigilancia e inspección técnica.


recorte a la AFAC
Recorte a la AFAC en el Presupuesto 2027: qué implica para la aviación en México.

El Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) planteó una asignación de mil 200 millones de pesos. "Se necesitan aproximadamente mil 200 millones de pesos para que su administración sea la correcta", afirmó Paul Castelazo, presidente del organismo, citado por A21. El CPAM señaló que la AFAC genera ingresos por alrededor de 4 mil millones de pesos al año.


Riesgo para la Categoría 1 y postura de la industria ante el recorte a la AFAC

El recorte a la AFAC coincide con la revisión que realiza la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) mediante el programa International Aviation Safety Assessment (IASA). México recuperó la Categoría 1 de la FAA en septiembre de 2023, tras más de dos años en Categoría 2.


La Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) indicaron en un posicionamiento conjunto que la reducción "debilita a la institución responsable de garantizar la seguridad operacional, la supervisión técnica y el cumplimiento de los estándares internacionales".


Ambos organismos agregaron: "Todo ello exige una autoridad aeronáutica sólida, con capacidad técnica, operativa y recursos financieros adecuados para su correcta operación". La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) afirmó que la medida "representa un recorte severo a un presupuesto que ya era insuficiente".


Lo que contempla la discusión del Presupuesto de Egresos 2027

  • La SHCP entregó el Paquete Económico 2027 a la Cámara de Diputados en septiembre de 2026.

  • CANAERO, IATA, ASPA y el CPAM solicitaron a Hacienda y a los diputados reconsiderar la asignación.

  • La Categoría 1 de la FAA permite a las aerolíneas mexicanas abrir rutas y ampliar servicios hacia Estados Unidos.

  • México fue degradado a Categoría 2 en 2010 y en 2021.


Presupuesto propuesto para AFAC y Seneam (millones de pesos)

Organismo

2026

Propuesta 2027

Variación (%)

AFAC

657.5

175.4

-73

Seneam

3,750.5

926.4

-76

Total

4,408.0

1,101.8

-75

Fuente: El Imparcial con datos del PPEF 2027.


La Cámara de Diputados debe aprobar el Presupuesto de Egresos 2027 a más tardar el 15 de noviembre, de acuerdo con la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria. Durante ese proceso, los legisladores pueden modificar las asignaciones propuestas por Hacienda.


Tofly7News: la AFAC y la operación de Tofly7, Gaza Taller y Aeroanahuac

La AFAC es la autoridad que expide las licencias de pilotos, autoriza a los talleres aeronáuticos y supervisa a los operadores de aeronaves en México. Tofly7, que opera helicópteros desde sus bases en Toluca y Cancún; Gaza Taller, dedicado al mantenimiento de helicópteros Bell; y Aeroanahuac, que forma pilotos y técnicos, realizan sus trámites ante esta autoridad.


Tofly7News dará seguimiento a la discusión del presupuesto en la Cámara de Diputados.


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