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Cómo actuar ante una emergencia en vuelo según los protocolos oficiales

Ningún piloto desea enfrentar una emergencia en pleno vuelo, pero saber cómo reaccionar ante situaciones inesperadas puede marcar la diferencia entre un aterrizaje seguro y una tragedia. En esta guía, te explicamos que hacer ante distintos escenarios de emergencia en vuelo en un helicóptero.


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Instrucciones clave para afrontar una emergencia en vuelo

Identificar la emergencia: el primer paso vital

Ante cualquier falla o comportamiento anómalo del helicóptero, lo primero es reconocer rápidamente el tipo de emergencia. Entre las más comunes se encuentran:

  • Pérdida de potencia

  • Fuego a bordo

  • Vibraciones excesivas

  • Fallas en el sistema hidráulico o del rotor de cola

Estos datos fueron recabados del Helicopter Flying Handbook de la Federal Aviation Administration (FAA).


Mantener la calma y seguir el entrenamiento

La reacción emocional puede ser un factor decisivo. El piloto debe mantener la calma, mantener el control de la aeronave y ejecutar los procedimientos establecidos en el manual de operaciones. La capacitación constante es clave para automatizar las respuestas, según la FAA en su manual oficial.


Emergencia por pérdida de potencia: autorrotación

Cuando un helicóptero pierde potencia total, la técnica recomendada es la autorrotación: un descenso controlado que utiliza el flujo de aire ascendente para mantener la rotación de las palas y permitir un aterrizaje sin motor. Esta maniobra debe practicarse regularmente en simuladores o vuelos de entrenamiento, según Helicopter Safety Alliance.


Fallas en el rotor de cola

Una falla en el rotor de cola puede provocar pérdida de control direccional. En este caso, se recomienda reducir la potencia, aumentar la velocidad de avance y preparar una ruta de descenso inmediato hacia un área despejada, de acuerdo con Rotor & Wing International.


Incendio a bordo

Si hay fuego en cabina o en el compartimento del motor, el procedimiento prioritario es cortar la mezcla de combustible, activar el sistema extintor (si lo hay) y realizar un aterrizaje inmediato. No se debe intentar continuar el vuelo bajo ninguna circunstancia, según Flight Safety Foundation.


Condiciones meteorológicas inesperadas

Si el piloto se encuentra con mal clima no previsto (como niebla, turbulencia severa o lluvias intensas), se recomienda mantener el rumbo, evitar maniobras bruscas, activar los instrumentos de vuelo y buscar una zona segura para descender o desviarse del plan original. Volar en condiciones IMC sin preparación puede resultar mortal, según Vertical Magazine.


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Comunicación y coordinación

Una vez controlada la aeronave, es vital comunicarse con la torre de control o el centro de operaciones más cercano. Informar la naturaleza de la emergencia, posición y acciones que se tomarán ayuda a coordinar esfuerzos de rescate o asistencia. Utilizar el transpondedor en código 7700 también es parte del protocolo de emergencia, según Skybrary.


Planificar antes de despegar

El mejor manejo de emergencias comienza antes del vuelo. Verificar condiciones meteorológicas, rutas alternativas, estado del helicóptero y contar con un plan claro de acción ante distintas eventualidades forma parte de una operación responsable. La prevención reduce drásticamente los riesgos en vuelo, de acuerdo con Helicopter Association International.


Preparar a la tripulación y a los pasajeros

No solo el piloto debe saber qué hacer. Antes de cada vuelo, conviene dar un breve repaso de las salidas de emergencia, uso del cinturón, ubicación del botiquín y señales básicas. Una tripulación informada puede colaborar activamente durante una emergencia, según Eurocopter Safety Briefing.


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