Gancho de carga externa en helicóptero: usos en construcción e industria
El gancho de carga externa permite mover materiales a zonas sin caminos. Conozca cómo se calcula el peso, los protocolos de seguridad y sus usos industriales.
El gancho de carga externa es un dispositivo instalado bajo el fuselaje del helicóptero que permite suspender y liberar cargas durante el vuelo. Su uso está regulado como una operación específica: en Estados Unidos, la Parte 133 del Código de Regulaciones Federales establece que el peso total de la combinación helicóptero-carga no debe exceder el peso aprobado en la certificación de tipo de la aeronave.
La regulación divide estas operaciones en cuatro clases, de la A a la D, según si la carga se fija al helicóptero, se suspende, se libera o involucra personas. ¿Sabe cómo puede un helicóptero transportar carga suspendida en pleno vuelo? Conozca cómo funciona el gancho de carga externa y qué regulación rige su uso, en Tofly7News.

Capacidad de carga y protocolos de seguridad
El peso que un helicóptero puede transportar con gancho de carga externa no es fijo. Depende de la altitud, la temperatura y de si la aeronave debe mantenerse en vuelo estacionario fuera del efecto suelo, condición que exige más potencia.
El Servicio Forestal de Estados Unidos utiliza un formato de cálculo de carga que establece pesos permitidos para cada condición de vuelo estacionario.
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En un incidente documentado por ese organismo, la carga real fue de 942 libras, frente a un máximo permitido de 852 libras para vuelo estacionario fuera del efecto suelo con carga desprendible. El reporte atribuyó el exceso al uso de pesos estimados en lugar de básculas.
Pesar cada carga con báscula antes del vuelo.
Calcular la carga permitida según altitud y temperatura del sitio.
Instruir al personal de tierra en procedimientos normales, anormales y de emergencia.
Llevar a bordo solo a la tripulación y al personal indispensable para la operación.
Asignar la operación a pilotos con licencia comercial o de transporte.
Ejemplo de cálculo de carga en una operación de carga externa
Concepto | Libras | Kilogramos |
Peso real de la carga | 942 | 427 |
Peso permitido (vuelo estacionario fuera del efecto suelo) | 852 | 386 |
Peso comunicado al piloto | 772 | 350 |
Exceso sobre el permitido | 90 | 41 |
Fuente: Servicio Forestal de Estados Unidos, IALL 15-01.
La Parte 133 exige que el piloto al mando instruya a todas las personas involucradas antes del despegue. El transporte de carga con helicóptero también requiere un manual de vuelo de la combinación helicóptero-carga, con límites de velocidad, peso y centro de gravedad.
Aplicaciones en torres, obras en montaña y equipos
El transporte de carga con helicóptero se usa en obras ubicadas en sitios sin caminos de acceso. En Baja California, una operación para Cemex registró 542 vuelos en siete días y más de 350 kilómetros acumulados.
El montaje de torres con helicóptero permite colocar secciones de estructura en líneas de transmisión y antenas de telecomunicaciones ubicadas en cerros. La Comisión Federal de Electricidad (CFE) contempla en su plan 2025-2030 la construcción de 275 líneas de transmisión, con una inversión de 163 mil 540 millones de pesos. Otras aplicaciones, además del montaje de torres con helicóptero, incluyen el traslado de materiales para reforestación y el abasto a proyectos mineros.
Tofly7 Pro: gancho de carga externa
Tofly7 Pro ofrece el servicio de gancho de carga externa para transportar materiales hacia zonas de difícil acceso, con aplicaciones en proyectos de reforestación y minería. Opera con cobertura nacional desde su base en Toluca, con helicópteros Bell 205 UH-1H, utilizados en operaciones de carga, además de Bell 206 L3 y Agusta A109 K2.
Tofly7, empresa de renta de aeronaves, se enfoca en ofrecer experiencias aéreas como vuelos turísticos en Toluca (Toluca y Metepec, Nevado de Toluca, Valle de Bravo y Ciudad de México) y en Cancún (Puerto Morelos, Playa del Carmen, Zona Hotelera e Isla Mujeres). Además, ofrece traslados ejecutivos con cobertura en todo el centro y sur del país.
La empresa ofrece experiencias alternas enfocadas en la aviación a través de Tofly7 Plus, como Piloto por un Día, Aterrizaje en Eventos (Trineo de Santa), Pedida de Matrimonio y Fotografía y Filmación en tierra.
Además de los traslados aéreos, Tofly7 participa en misiones profesionales mediante Tofly7 Pro, como fumigación aérea, combate de incendios, gancho de carga externa, fotografía y filmación aérea, renta para cine, apoyo humanitario y evaluaciones de daños, ejecutadas con la misma disciplina y confiabilidad que caracterizan sus servicios.






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